Japanparts TA-805 - Əyləc barabanı
- İstehsalçılar
- Japanparts
- TA-805
SUZUKI / 43511-81A00
DRUM, REAR BRAKE
İtalya
Japanparts S.R.L.
Məhsulun təsviri:
- Əyləc barabanı
- Japanparts, TA-805, Əyləc barabanı, dan LowerPrice
Texniki xüsusiyyətlər:
Uydurma mövqeyi:
Arxa Ox
Daxili əyləc tamburunun hündürlüyü:
53 mm
Buruqların sayı:
5
Daxili Br. Drum Diam.:
220 mm
Hub Delik Ø:
108 mm
Stokda Yoxdur
Analoqlar və dəstlər
İstehsalçı
MƏHSUL NÖVÜNÜ SEÇ
Əyləc barabanı
Əyləc barabanı
Daxili əyləc tamburunun hündürlüyü:
40 mm
Deliklərin sayı:
5
Daxili Br. Drum Diam.:
220 mm
Xalis çəki:
5,72 kq
Əyləc barabanı
Əyləc barabanı
Daxili əyləc tamburunun hündürlüyü:
54 mm
Ümumi Br. Barabanın hündürlüyü:
63,8 mm
Deliklərin sayı:
5
Daxili Br. Drum Diam.:
220 mm
Xalis çəki:
5,83 kq
Əyləc barabanı
Əyləc barabanı
Barabanın diametri:
220
Daxili əyləc tamburunun hündürlüyü:
54 mm
Ümumi Br. Barabanın hündürlüyü:
64 mm
Deliklərin sayı:
5
Daxili Br. Drum Diam.:
220 mm
Hub diametri 1:
100 mm
Təkər Qovşağının diametri 1:
100 mm
Montaj dəliklərinin sayı:
5
Əyləc barabanı
Əyləc barabanı
Barabanın diametri:
220
Daxili əyləc tamburunun hündürlüyü:
54 mm
Ümumi Br. Barabanın hündürlüyü:
64 mm
Buruqların sayı:
2
Deliklərin sayı:
2
Daxili Br. Drum Diam.:
220 mm
Hub diametri 1:
108.2 mm
Təkər Qovşağının diametri 1:
108,2 mm
Montaj dəliklərinin sayı:
5
Əyləc barabanı
Əyləc barabanı
Diametr:
220 mm
Max.skimmed baraban ölçüsü:
222 mm
Daxili əyləc tamburunun hündürlüyü:
54 mm
Ümumi Br. Barabanın hündürlüyü:
64 mm
Bolt Delik Dairəsi Ø:
108,2 mm, 108.2 mm
No. deşiklərdən 1:
5
No. deşiklərdən 2:
2
Əyləc barabanı
Əyləc barabanı
Diametr:
220 mm
Max.skimmed baraban ölçüsü:
222 mm
Daxili əyləc tamburunun hündürlüyü:
54 mm
Ümumi Br. Barabanın hündürlüyü:
64 mm
Bolt Delik Dairəsi Ø:
100 mm
No. deşiklərdən 1:
5
No. deşiklərdən 2:
2
Əyləc barabanı
Əyləc barabanı
Diametr:
220 mm
Max.skimmed baraban ölçüsü:
222 mm
Daxili əyləc tamburunun hündürlüyü:
54 mm
Ümumi Br. Barabanın hündürlüyü:
64 mm
Bolt Delik Dairəsi Ø:
100 mm
Səth:
Örtülü
No. deşiklərdən 1:
5
No. deşiklərdən 2:
2
