BMW 32 10 6 774 220 - Bağlama çubuğunun sonu
- İstehsalçılar
- BMW
- 32 10 6 774 220
![BMW 32 10 6 774 220 - Bağlama çubuğunun sonu furqanavto.az](https://furqanavto.az/carparts/img/schema/BMW201810/4599.gif)
![Scheme](https://furqanavto.az/carparts/img/schema/BMW201810/4599.gif)
![Scheme](https://furqanavto.az/carparts/img/schema/BMW201810/72266.gif)
Almaniya
Bayerische Motoren Werke AG
Məhsulun təsviri:
- Bağlama çubuğunun sonu
- >Steering linkage/tie rods: 1 əd.
- >Ball joint, left
- D=20,9-24,1
- D=49,8-53.0
- BMW, 32 10 6 774 220, Bağlama çubuğunun sonu, dan LowerPrice
Ətraflı məlumat ▼
Stokda Yoxdur
Analoqlar və dəstlər
Məhsul növü
Ox Birləşməsi
təkər asma
stabilizator
İstehsalçı
MƏHSUL NÖVÜNÜ SEÇ
Bağlama çubuğunun sonu
Bağlama çubuğunun sonu
Uzunluq:
246.5 mm
Mövzu ölçüsü:
M14x1.5
Mövzunun ölçüsü 1:
M12 x 1,5
Birləşdirilmiş məqalə nömrələri:
VKDY 318529
Bağlama çubuğunun sonu
Bağlama çubuğunun sonu
Quraşdırma tərəfi:
Ön Sol
Ön Sol
Uydurma mövqeyi:
Sol
Mövzu ölçüsü:
M14x1.5
KIT +
Birləşdirilmiş məqalə nömrələri:
54010202
Bağlama çubuğunun sonu
Bağlama çubuğunun sonu
Quraşdırma tərəfi:
Ön Sol
Ön Sol
Uydurma mövqeyi:
Sol
Uzunluq:
248 mm
Çəki:
0.650 kq
Daxili sap:
M14x1.5 mm
Xarici sap:
M12 x 1,5 mm
Rəng:
Boz
Material:
Polad
Mövzu Tipi:
sağ sapla
Qoz ilə
Birləşdirilmiş məqalə nömrələri:
12697
Bağlama çubuğunun sonu
Bağlama çubuğunun sonu
Quraşdırma tərəfi:
Ön Sol
Ön Sol
Uydurma mövqeyi:
Sol
Uzunluq:
248 mm
Çəki:
0.650 kq
Daxili sap:
M14x1.5 mm
Xarici sap:
M12 x 1,5 mm
Rəng:
Boz
Material:
Polad
Mövzu Tipi:
sağ sapla
Qoz ilə
Asma dəsti
Asma dəsti
Oxa görə kəmiyyət:
1
Yallanan qol növü:
İdarəetmə qolu
Kəmiyyət Vahidi:
Dəst
Toplu birləşmə ilə
Avadanlıq variantı üçün deyil:
MSportpaket II
Xalis çəki:
11,55 kq
Bağlama çubuğunun sonu
Bağlama çubuğunun sonu
Mövzu ölçüsü:
14x1,5
Birləşdirilmiş məqalə nömrələri:
5031518
Xalis çəki:
0,73 kq
Bağlama çubuğunun sonu
Bağlama çubuğunun sonu
Quraşdırma tərəfi:
Ön
Ön
Uydurma mövqeyi:
Sağ
Uzunluq:
245 mm
Konus ölçüsü:
14,6 mm
Daxili sap:
M14 x 1,50 RHT F mm
TÜV certified
Birləşdirilmiş məqalə nömrələri:
G1-1014